7月15日，《浙江日報》頭版頭條刊發了題為《精進研發能力，鍛造抗擊市場波動的“好身板” ，玉環創新型企業邁向高端化》文章，用大篇幅報道了雙環傳動在研發創新領域的生動詳實的案例。
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       “這是用于海上風電的增速箱齒輪，直徑0.8米，重達740公斤，由直徑200米的風輪葉片驅動傳動，一年帶動發電的收入極值可達4600萬元。”7月14日，記者剛走進浙江雙環傳動機械股份有限公司的產品陳列室，就被一個約半人高的“巨無霸”齒輪吸引住了。
       在“巨無霸”旁邊的一個圓形深色托盤里，有幾顆粉末狀的白點。借助放大鏡，記者才看清原來這些“粉末”竟是擁有9個可愛微小齒尖的齒輪。“目前行業里的微型齒輪一般直徑1至3毫米，而眼前這款微齒的直徑只有0.88毫米，是國內首款達到1毫米以內的微齒。”雙環傳動技術中心總工程師李秉紀指著其中一個圓柱形的微齒介紹，它的生產工藝及注塑模具均由企業下屬子公司自主設計，投產后將廣泛應用于民生領域。
       地處臺州玉環的雙環傳動，在產業變局中以創新為魂，以全球視野整合技術資源，通過關鍵核心技術攻關，攻克了高精度制造、高精度裝配等技術難題，新品不斷涌現。最近3年的研發支出占營業收入比例連續保持在3%以上。憑借高精密齒輪批量化制造的“先行一步”，雙環傳動的產品已應用到機器人關節、新能源汽車等“新藍海”市場。下屬子公司“環動科技”的機器人RV減速機研制及應用示范課題獲國家高新技術研究發展立項，打破了國外對RV減速機的絕對壟斷，目前已成長為國內細分行業龍頭。
       據了解，雙環傳動目前擁有有效專利共228項，其中發明專利23項。不斷精進的創新研發能力鍛造出抗擊市場波動的“好身板”，在疫情影響下，雙環傳動仍保持高速增長，2021年度營收比上年增長47.13%，凈利潤比上年增長536.98%，2022年一季度營收同比增長40.92%，凈利潤同比增長124.05%。
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       作為國家技術創新示范企業，雙環傳動堅持短期靠運營、中期靠設備、長期靠研發的發展戰略，以研發創新驅動企業長期發展。從摩托車齒輪到乘用車齒輪，從商用車齒輪到軌道交通、風電齒輪，從工業機器人RV減速機到新能源汽車齒輪等，再到如今的民生齒輪領域，不斷開拓發展。研發創新已經成為雙環傳動成長發展的驅動力。
       民生齒輪領域作為新的戰略布局，雙環傳動將積極開展對小齒輪及其執行機構小總成的研發制造，努力拓展服務機器人、智能家居、智能辦公、智能醫療等下游市場，著力將該領域建設成集團經濟發展新的增長點和里程碑。
       雙環傳動創業至今42載，始終致力于為全球機械傳動系統提供卓越的解決方案，以小博大，以精創優，以小齒輪轉動大世界，為成為全球精密傳動領導者奮勇前行。